對(duì)于數(shù)控車床，在加工生產(chǎn)零件時(shí)，由于機(jī)床間隙，刀具磨損等原因，往往需要在精加工之前，測(cè)量并加補(bǔ)磨耗，而且一般情況都只加X方向——即徑向磨耗。如何計(jì)算并添加磨耗，下文對(duì)此解釋：
一、對(duì)于fanuc車床，磨耗添加的是直徑方向的差值，計(jì)算公式如下：
磨耗值=理論值（直徑）-實(shí)測(cè)值（直徑）
例如：在半精加工后，理論編程直徑為20mm軸實(shí)際測(cè)量直徑為20.1mm，即所得尺寸偏大，需要向X負(fù)方向補(bǔ)償，計(jì)算 磨耗值=20-20.1=-0.1，即需要將-0.1輸入到X方向的磨耗之中，以在精加工之時(shí)將這個(gè)偏差修正過來(lái)。
二、對(duì)于siemens車床，磨耗則為半徑值，計(jì)算公式如下：
磨耗值=（理論值-實(shí)測(cè)值）/2
舉例：理論直徑20mm，實(shí)測(cè)為19.8，則計(jì)算如下：
磨耗值=（理論值-實(shí)測(cè)值）/2=（20-19.8）/2=0.1，即可以理解為，軸車小了，需要向外，即+X方向補(bǔ)償，所以在相應(yīng)磨耗補(bǔ)償位置，補(bǔ)償正值0.1
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